英菲尼迪q50l价格(英菲尼迪q50价格)

英菲尼迪q50l二手车值不值

1、二手英菲尼迪Q50L是否值得购买需结合具体车况和需求判断，若车况良好且能接受维修成本，其性价比和驾驶体验具有竞争力。价格优势显著，性价比突出二手英菲尼迪Q50L价格优势明显。2015款0T车型二手价约4-7万元，仅为新车价格的一半；2018款舒适版国VI车型优惠后底价9万元，相比市场同类车型，价格竞争力突出。

2、对于有意向购买英菲尼迪Q50L二手车的朋友们，如果车况良好，入手一辆是值得考虑的。但在购买二手车时，务必注意以下关键检查点：首先，启动检查至关重要。你需要检查离合器组合是否平稳运作，分离是否彻底，同时观察离合器是否存在晃动或发响的情况。这些细微的征兆可能预示着离合器系统的潜在问题。

3、英菲尼迪Q50L二手车整体来说是一个不错的选择，但具体车况是决定其价值的关键因素。以下是关于英菲尼迪Q50L二手车的详细评价： 车辆性能检查：离合器：启动时检查离合器的平稳性与分离性，确保无晃动或异响，这是评估车辆传动系统健康状态的重要指标。

4、英菲尼迪Q50L二手车在车况保持良好的前提下，是值得购买的。但在购买时，需要关注以下几个关键要点以确保其物有所值：启动性能：要仔细检查离合器的结合与分离情况，确保稳定且彻底，没有抖动或异响。这是评估发动机和离合器状态的基础。

英菲尼迪q50多少钱落地

1、英菲尼迪Q50有国产长轴版（Q50L）和进口版，国产长轴版落地价125万 - 25万元，进口版参考落地价约33万 - 55万元。英菲尼迪Q50L是国产长轴版，2022款终端裸车价为13万 - 25万元。以入门版13万计算，购置税约35万，保险约0.6万，参考落地价在125万 - 25万元。

2、英菲尼迪Q50的落地价大约在25万至40万元之间，具体价格取决于车型配置、地区优惠和购车政策。车型配置影响价格 入门版0T舒适版：指导价约26万，落地价约28万（含购置税、保险等）。 中配0T豪华版：指导价约30万，落地价约33万。

3、英菲尼迪Q50L（中型轿车）：2024款中配车型（如0T舒适版）落地价约32-36万，35万预算可升级至高配（如30周年纪念版），配备后驱系统、BOSE音响，运动属性突出，适合追求操控的用户。

4、目前，英菲尼迪Q50L2021款的官方指导价为264800元-389800元，我们以英菲尼迪Q50L2021款0T进享运动版为例，该车型的官方指导价为319800元，据了解，目前郑州市最高有60000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为259800元。

5、如果按照全款购买来计算，购置税28301元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为361241元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是95940元，月供金额为6768元。

6、中低配车型优惠过后的价格和大众帕萨特以及别克君越是差不多的，我身边有位朋友就是英菲尼迪Q50L的车主，目前用车一年多了，下面听听他的用车感受怎么样。

一口气降5万,英菲尼迪Q50L跌破22万,为何得不到认可?

产品竞争力不强：英菲尼迪Q50L在产品本身上也存在一些问题，如内饰设计老旧、配置不合理等。有消费者反映，中配车型虽然配备了一键启动，但却没有无匙进入功能，屏幕数量多但实用性不强，甚至缺少后视影像导航等基本配置。这些问题降低了产品的竞争力，使得消费者在选择时更倾向于其他更具性价比的车型。

此外，英菲尼迪Q50L在设计和配置上也可能未能跟上市场潮流，导致其在与同级别车型的竞争中处于劣势。品牌认知度及保有量低：英菲尼迪在中国市场的认知度相对较低，这导致其在消费者心中的地位不如其他主流豪华品牌。

Q50L与奔驰C采用同样的发动机，但这款发动机现款奔驰C已经不用了，或者说技术已经落后了。其次来说作为二线豪华品牌，英菲尼迪的品牌影响力比雷克萨斯要差的多，但雷克萨斯为什么一直不国产呢？因为他们清楚的认识到了国人愿意买进口的产品，很长一段时间进口就代表了品质，并且未来的日子里也会这样下去。

对于经销商来说，大幅优惠若能及时清理库存，这对于回笼资金，维持企业正常运转相当必要，坚挺不降一定就会有未来吗？很显然，聪明的经销商已经开始了断臂自救，比如英菲尼迪Q50L。

可以说真正想买英菲尼迪Q50L的人很少。即便这款车目前最高优惠5万，但还是抵挡不住产品老旧的事实。要知道，作为2014年上市的车型，Q50L已经在国内销售了七年，但是厂家并没有换代的打算，所以这样的车每况愈下也很正常。老产品力对新用户的吸引力不大。

在性价比方面，英菲尼迪Q50L表现出色。目前，该车型在市场上享有约5万的优惠幅度，使得最低车型价格降至22万左右。这一价格区间对于追求性能与品质并重的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。与奔驰的合作进一步提升了英菲尼迪Q50L的竞争力。

23万喜提英菲尼迪Q50L,用车5000公里,车主:外观确实很漂亮

1、一年用车下来，朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的，朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物，提车回去之后，家人对这款车还是非常满意的。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的，价格上对消费者很有吸引力。

2、最满意 我非常满意这款车子的舒适性，座椅非常舒适，动力也非常好，提出非常快，而且外观非常漂亮。#最不满意 对这款车稍微有些不满意的可能就是空间，后排坐三个人的感觉有些拥挤。

3、后驱车一般都是性能车的标配，基本都出现在许多豪车上，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。

4、选车理由 豪华点的车有凯迪拉克XTS，皇冠，辉昂，我觉得英菲迪尼才是真的有那种豪华的感觉，单单从外观就能看出来了，而且内饰也是我喜欢的那个款。#最满意 最满意的就是外观的设计风格非常的时尚动感，造型很犀利，回头率很高。#最不满意 最不满意的话就是。

5、【太平洋汽车网】这款车前悬架采用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的。英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm。外观：英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm，行李箱体积为500L。

6、前俯的姿态，隆起的肌肉线条，虽然趴地却给人一种蓄势待发的感觉。英菲尼迪Q50L，一部可以靠脸吃饭的车子，有没有打动你们呢？当你持币观望车市，手头资金充足又不考虑随大流上BBA的时候，二线豪华品牌会是个不错的选择，车主DD正是这样想的。